. Jalbum 8.9 Solectric 25 sähköveneen rakennusprojekti. slides/Otsakekuva.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Otsakekuva.jpg slides/Mikä projekti.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Mikä projekti.jpg slides/Miksi sähkövene.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Miksi sähkövene.jpg slides/Sähköveneboomi.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Sähköveneboomi.jpg slides/Solectric25.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Solectric25.jpg slides/Solectric25 tietoja.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Solectric25 tietoja.jpg slides/Rakennuskehikko 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Homma alkoi rakennusalustan kasaamisella. Homma alkoi rakennusalustan kasaamisella. slides/Rakennuskehikko 003.jpg slides/Rakennuskehikko 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten muotoiltiin kaaret okume-vanerista. Sitten muotoiltiin kaaret okume-vanerista. slides/Rakennuskehikko 004.jpg slides/Kaaritusta 013.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kaaria täydennettiin lehtikuusirakenteilla ja kiinnitettiin paikoilleen kehikkoon. Kaaria täydennettiin lehtikuusirakenteilla ja kiinnitettiin paikoilleen kehikkoon. slides/Kaaritusta 013.jpg slides/Stringit 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pitkittäistuen antavat stringit paikoillaan. Pitkittäistuen antavat stringit paikoillaan. slides/Stringit 007.jpg slides/Potkuritunneli 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Perään tuleva potkuritunneli muotoutuu. Tunnelin tarkoituksena on saada syväystä pienemmäksi, kun potkurin koko maksimoidaan. Perään tuleva potkuritunneli muotoutuu. Tunnelin tarkoituksena on saada syväystä pienemmäksi, kun potkurin koko maksimoidaan. slides/Potkuritunneli 002.jpg slides/Potkuriakseli 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Tässä vaiheessa sovitettiin myös potkuriakseli kohdalleen ja tehtiin läpivienti sille. Tässä vaiheessa sovitettiin myös potkuriakseli kohdalleen ja tehtiin läpivienti sille. slides/Potkuriakseli 004.jpg slides/Kylkivanerien kiinnitys 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kylkivanerien sovitus käynnissä. Kylkivanerien sovitus käynnissä. slides/Kylkivanerien kiinnitys 001.jpg slides/Kylkivanerien kiinnitys 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kylkivanerit muotoiltuna ja liimattuna paikoilleen. Kylkivanerit muotoiltuna ja liimattuna paikoilleen. slides/Kylkivanerien kiinnitys 005.jpg slides/Kylkivanerien kiinnitys 006.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Potkuritunnelikin on jo muotoutunut. Potkuritunnelikin on jo muotoutunut. slides/Kylkivanerien kiinnitys 006.jpg slides/Potkurin läpivienti 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten sovitettiin pohjavaneria paikoilleen. Sitten sovitettiin pohjavaneria paikoilleen. slides/Potkurin läpivienti 003.jpg slides/Pohjavanerien teko ja kiinnitys 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pohjavanerin sovitus keulassa vaati jonkinverran taivutusta. Pohjavanerin sovitus keulassa vaati jonkinverran taivutusta. slides/Pohjavanerien teko ja kiinnitys 009.jpg slides/Pohjavanerien teko ja kiinnitys 014.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pohjavaneri liimauksessa. Pohjavaneri liimauksessa. slides/Pohjavanerien teko ja kiinnitys 014.jpg slides/Runko kasassa 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Rungon muoto on Panga 25 tyyppinen. Siitä eteenpäin rakenteet on suunniteltu ja optimoitu tähän projektiin. Rungon muoto on Panga 25 tyyppinen. Siitä eteenpäin rakenteet on suunniteltu ja optimoitu tähän projektiin. slides/Runko kasassa 001.jpg slides/Kölipuu ja epoksointi 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Potkuritunneli on kuidutettu ja epoksoitu ja kölipuukin on paikoillaan. Potkuritunneli on kuidutettu ja epoksoitu ja kölipuukin on paikoillaan. slides/Kölipuu ja epoksointi 007.jpg slides/Pohjan laminointi 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Runko päälystettiin konaan lasikuitukankaalla - pohja kahteen kertaan. Runko päälystettiin konaan lasikuitukankaalla - pohja kahteen kertaan. slides/Pohjan laminointi 003.jpg slides/Pohjan laminointi 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Runko on esipaklattu ja kuidutettu kokonaisuudessaan. Runko on esipaklattu ja kuidutettu kokonaisuudessaan. slides/Pohjan laminointi 007.jpg slides/Pohjan laminointi 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kuidutetun rungon välihionta. Kuidutetun rungon välihionta. slides/Pohjan laminointi 001.jpg slides/Pohjan paklaus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten pohja siveltiin epoksi-mikropallopakkelilla epätasaisuuksien poistamiseksi. Sitten pohja siveltiin epoksi-mikropallopakkelilla epätasaisuuksien poistamiseksi. slides/Pohjan paklaus 001.jpg slides/Paklauksen viimeistely 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koko runko on pakkeloitu ja hiottu. Koko runko on pakkeloitu ja hiottu. slides/Paklauksen viimeistely 001.jpg slides/2. maalaus 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten runko maalattiin useampaan kertaan 2-komponentti uretaanimaalilla. Sitten runko maalattiin useampaan kertaan 2-komponentti uretaanimaalilla. slides/2. maalaus 002.jpg slides/Maalaus jatkuu 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Vesilinjan alapuoli tuli siniseksi. Vesilinjan alapuoli tuli siniseksi. slides/Maalaus jatkuu 002.jpg slides/Kylkitarrat ja -teipit 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Maalattu ja hiottu runko koristeteipattiin. Maalattu ja hiottu runko koristeteipattiin. slides/Kylkitarrat ja -teipit 003.jpg slides/Lakkaussuoja 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Rungon viimeistely tehtiin kymmenellä kerroksella 2-komponenttilakkaa. Ruiskulakkausta varten rakennettiin ympärille "teltta". Rungon viimeistely tehtiin kymmenellä kerroksella 2-komponenttilakkaa. Ruiskulakkausta varten rakennettiin ympärille "teltta". slides/Lakkaussuoja 003.jpg slides/Kylkitarrat ja teipit 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Runko lakattuna ja teipattuna. Runko lakattuna ja teipattuna. slides/Kylkitarrat ja teipit 007.jpg slides/Pukkien teko.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten rakennettiin veneen alle tulevat pukit. Sitten rakennettiin veneen alle tulevat pukit. slides/Pukkien teko.jpg slides/Pohjan loppumaalaus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pohja maalattiin vielä erikseen. Pohja maalattiin vielä erikseen. slides/Pohjan loppumaalaus.jpg slides/Pohjan antifouling maalaus 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ja viimeiseksi tehtiin pohjan alustava antifouling-maalaus, koska se oli rungon ylösalaisin ollessa helpompaa kuin myöhemmin. Ja viimeiseksi tehtiin pohjan alustava antifouling-maalaus, koska se oli rungon ylösalaisin ollessa helpompaa kuin myöhemmin. slides/Pohjan antifouling maalaus 002.jpg slides/Veneen kääntö 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten oli vuorossa rungon kääntö. Sitten oli vuorossa rungon kääntö. slides/Veneen kääntö 001.jpg slides/Veneen kääntö 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kääntyy... Kääntyy... slides/Veneen kääntö 003.jpg slides/Veneen kääntö 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kääntyy... Kääntyy... slides/Veneen kääntö 005.jpg slides/Veneen kääntö 008.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kääntyy... Kääntyy... slides/Veneen kääntö 008.jpg slides/Veneen kääntö 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kääntyi. Kääntyi. slides/Veneen kääntö 009.jpg slides/Veneen kääntö 011.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Valmis runko pukeilleen nostettuna. Valmis runko pukeilleen nostettuna. slides/Veneen kääntö 011.jpg slides/Rungon punnitus 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Tässä vaiheessa runko punnittiin ja kevyeksi todettiin. Tässä vaiheessa runko punnittiin ja kevyeksi todettiin. slides/Rungon punnitus 002.jpg slides/Sisäpohja 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Tukirakenteet on poistettu ja työstäminen voi jatkua. Tukirakenteet on poistettu ja työstäminen voi jatkua. slides/Sisäpohja 001.jpg slides/Sisäkulmien paklaus 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kaikki kaarien ja tukien nurkat vahvistettiin epoksimassalla. Kaikki kaarien ja tukien nurkat vahvistettiin epoksimassalla. slides/Sisäkulmien paklaus 007.jpg slides/Sisärungon epoksointi ja kuidutus 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Lisäksi kaarien nurkat vahvistettiin lasikuitunauhoituksella. Lisäksi kaarien nurkat vahvistettiin lasikuitunauhoituksella. slides/Sisärungon epoksointi ja kuidutus 003.jpg slides/Sisärungon epoksointi ja kuidutus 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Lopuksi koko runkovanerien sisäpuolikin lasikuidutettiin. Lopuksi koko runkovanerien sisäpuolikin lasikuidutettiin. slides/Sisärungon epoksointi ja kuidutus 007.jpg slides/Putkitusta 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Välipohjatilaan vedettiin putket sähköjohdotusta, vedenpoistoa yms. varten. Välipohjatilaan vedettiin putket sähköjohdotusta, vedenpoistoa yms. varten. slides/Putkitusta 005.jpg slides/Putkitusta 006.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Putket päättyivät sopiviin lokeroihin. Putket päättyivät sopiviin lokeroihin. slides/Putkitusta 006.jpg slides/Keulan väliseinät 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Keulalokerikon muotoilua. Keulalokerikon muotoilua. slides/Keulan väliseinät 002.jpg slides/Moottorikontrollerin testausta.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Rakentamisen ohella kehitettiin moottorinohjausjärjestelmää. Rakentamisen ohella kehitettiin moottorinohjausjärjestelmää. slides/Moottorikontrollerin testausta.jpg slides/Välipohjan rimoitusta 007.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Turkkivanerin alle tuli korotus-/tukirimoitus. Turkkivanerin alle tuli korotus-/tukirimoitus. slides/Välipohjan rimoitusta 007.jpg slides/Välipohjan PU-esitäyttö 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Välipohja esitäytettiin 2-komponenttisella uretaanivaahdolla rakenteen tukevoittamiseksi ja uppoamattomuuden saavuttamiseksi. Välipohja esitäytettiin 2-komponenttisella uretaanivaahdolla rakenteen tukevoittamiseksi ja uppoamattomuuden saavuttamiseksi. slides/Välipohjan PU-esitäyttö 002.jpg slides/Välipohjan alavaneri 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Välipohjavaneri rei'itettiin uretaanitäyttöä varten. Välipohjavaneri rei'itettiin uretaanitäyttöä varten. slides/Välipohjan alavaneri 005.jpg slides/Välipohjan PU-lopputäyttö 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Välipohjan lopullinen uretaanitäyttö menossa. Välipohjan lopullinen uretaanitäyttö menossa. slides/Välipohjan PU-lopputäyttö 002.jpg slides/Välipohjan työstöä 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Välipohja on täyttöä myöden valmis. Välipohja on täyttöä myöden valmis. slides/Välipohjan työstöä 001.jpg slides/Keulan lokerointia ja täyttöä 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Myös keulaan tehdyt kyljen ja sisäseinän välit täytettiin uretaanilla. Myös keulaan tehdyt kyljen ja sisäseinän välit täytettiin uretaanilla. slides/Keulan lokerointia ja täyttöä 004.jpg slides/Kelakotelon työstöä 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Perään tuli 25 m johtokela määsähköliityntää varten. Perään tuli 25 m johtokela määsähköliityntää varten. slides/Kelakotelon työstöä 004.jpg slides/Keulalaatikon rakentaminen 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Maalausta, paklausta ja uusia rakenteita. Maalausta, paklausta ja uusia rakenteita. slides/Keulalaatikon rakentaminen 004.jpg slides/Laidan tukirakenteita 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Laidoille tuli lehtikuusilankuista tukirakenteet pollareille, katoksen jaloille yms. Laidoille tuli lehtikuusilankuista tukirakenteet pollareille, katoksen jaloille yms. slides/Laidan tukirakenteita 009.jpg slides/Keulapulpetti.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Keulapulpetin sovitusta. Keulapulpetin sovitusta. slides/Keulapulpetti.jpg slides/Keulakannen täyttö ja kansitus 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Keulapulpetin kiinnityksen jälkeen myös keulalokero täytettiin loppuun uretaanilla. Keulapulpetin kiinnityksen jälkeen myös keulalokero täytettiin loppuun uretaanilla. slides/Keulakannen täyttö ja kansitus 003.jpg slides/Keulakaiteen ja helojen sovitus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten keulakannen vanerointi ja helojen sovitusta. Sitten keulakannen vanerointi ja helojen sovitusta. slides/Keulakaiteen ja helojen sovitus 001.jpg slides/Perän uimatasojen sovitusta 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Myös perään tulevat tasot ja portaat piti sovittaa paikoilleen. Myös perään tulevat tasot ja portaat piti sovittaa paikoilleen. slides/Perän uimatasojen sovitusta 004.jpg slides/Kannen vanerointi 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kannen alusvanerit on liimattu paikoilleen. Kannen alusvanerit on liimattu paikoilleen. slides/Kannen vanerointi 002.jpg slides/Peräboxien laitteiden sovitusta 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Perälokeroon tuli sähköpääkeskuksen lisäksi myös hydrauliohjaukseen liittyvät kamat. Perälokeroon tuli sähköpääkeskuksen lisäksi myös hydrauliohjaukseen liittyvät kamat. slides/Peräboxien laitteiden sovitusta 004.jpg slides/Generaattorin sovitusta 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Generaattorin sovitus perälaatikkoon. Generaattorin sovitus perälaatikkoon. slides/Generaattorin sovitusta 002.jpg slides/Generaattorin sovitusta 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Generaattori sovitettu paikoilleen. Generaattori sovitettu paikoilleen. slides/Generaattorin sovitusta 003.jpg slides/Peräboxin tukiristikko 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Perälaatikon kannen alle tarvittiin tukirakenteita (lehtikuusesta). Perälaatikon kannen alle tarvittiin tukirakenteita (lehtikuusesta). slides/Peräboxin tukiristikko 002.jpg slides/Generaattoriboxin ilmanvaihto 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kamat pois ja lokeron maalaus. Kamat pois ja lokeron maalaus. slides/Generaattoriboxin ilmanvaihto 005.jpg slides/Peräboxien rakentelua 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Generaattorilokero äänieristettiin huolellisesti joka puolelta. Generaattorilokero äänieristettiin huolellisesti joka puolelta. slides/Peräboxien rakentelua 005.jpg slides/Perälokeron reunalistoitusta 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten peräkansivaneri paikoilleen ja luukun reunustus tiikkirimoilla. Sitten peräkansivaneri paikoilleen ja luukun reunustus tiikkirimoilla. slides/Perälokeron reunalistoitusta 001.jpg slides/Kannen reunarimoitus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Myös parrasta kiertämään tuli tiikkirimoitus. Myös parrasta kiertämään tuli tiikkirimoitus. slides/Kannen reunarimoitus 001.jpg slides/Kannen reunarimoitus 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kannen reunan tiikirimoitusta. Kannen reunan tiikirimoitusta. slides/Kannen reunarimoitus 003.jpg slides/Kannen rimoitus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten olikin aika sovittaa ja työstää kannen tiikkirimoitus paikoilleen. Sitten olikin aika sovittaa ja työstää kannen tiikkirimoitus paikoilleen. slides/Kannen rimoitus 001.jpg slides/Kannen rimoitus 011.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Peräkannen tiikkirimoitus on sovitettu valmiiksi. Peräkannen tiikkirimoitus on sovitettu valmiiksi. slides/Kannen rimoitus 011.jpg slides/Kansi rimoitettu 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koko kansitiikkirimoitus on työstetty valmiiksi. Koko kansitiikkirimoitus on työstetty valmiiksi. slides/Kansi rimoitettu 003.jpg slides/Kansirimojen liimaus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten rimojen liimaus Sikaflexilla. Sitten rimojen liimaus Sikaflexilla. slides/Kansirimojen liimaus 001.jpg slides/Kannen saumaus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Valmiiksi liimattu/ruuvattu/tapitettu kansirimoitus saumattiin Sikasaumalla. Valmiiksi liimattu/ruuvattu/tapitettu kansirimoitus saumattiin Sikasaumalla. slides/Kannen saumaus 001.jpg slides/Kannen saumaus 010.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Valmiiksi saumoitettu tiikkikansi. Valmiiksi saumoitettu tiikkikansi. slides/Kannen saumaus 010.jpg slides/Kannen hionta 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kuivumisen jälkeen alkoi kannen hionta. Kuivumisen jälkeen alkoi kannen hionta. slides/Kannen hionta 002.jpg slides/Kannen hionta 012.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Onhan siinä eroa hionnan jälkeen! Onhan siinä eroa hionnan jälkeen! slides/Kannen hionta 012.jpg slides/Katoksen teko 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kannen hionnan jälkeen työstetiin teräsputkesta katoskehikko ja sovitettiin paikoilleen. Kannen hionnan jälkeen työstetiin teräsputkesta katoskehikko ja sovitettiin paikoilleen. slides/Katoksen teko 004.jpg slides/Sisäreunuslaudat 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kansiaukon sisäreunaan tuli tiikkilaudasta reunukset. Kansiaukon sisäreunaan tuli tiikkilaudasta reunukset. slides/Sisäreunuslaudat 004.jpg slides/Kansi alkaa olla valmis 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Valmis tiikkikansi reunusrimoineen. Valmis tiikkikansi reunusrimoineen. slides/Kansi alkaa olla valmis 002.jpg slides/Akku- ja ohjauspulpetin mallitusta 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sitten sisärakenteiden kimppuun. Ensin ohjauspulpetti ja akkulaatikko. Sitten sisärakenteiden kimppuun. Ensin ohjauspulpetti ja akkulaatikko. slides/Akku- ja ohjauspulpetin mallitusta 002.jpg slides/Akku- ja ohjauspulpetin mallitusta 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ohjauspulpetin sovitusta tilapäisen istuimen avulla. Ohjauspulpetin sovitusta tilapäisen istuimen avulla. slides/Akku- ja ohjauspulpetin mallitusta 005.jpg slides/Perätuhdon päällystys.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sisäpuolen kannet tehtiin valmiista tiikkiraitavanerista. Sisäpuolen kannet tehtiin valmiista tiikkiraitavanerista. slides/Perätuhdon päällystys.jpg slides/Turkin päällystys.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Myös turkin pinnoitteeksi tuli tiikkiraitavaneri. Myös turkin pinnoitteeksi tuli tiikkiraitavaneri. slides/Turkin päällystys.jpg slides/Ohjaajan istuimen sisämaalaus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ohjaajan istuimen työstöä. Ohjaajan istuimen työstöä. slides/Ohjaajan istuimen sisämaalaus.jpg slides/Ohjaajan istuimen tekoa 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ohjaajan istuin viimeistelykäsittelyä vailla. Ohjaajan istuin viimeistelykäsittelyä vailla. slides/Ohjaajan istuimen tekoa 005.jpg slides/Akkulaatikon keskimmäinen kansi.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sisälokeroiden kannet työstettiin tiikkiraitavanerista ja tiikkirimoista. Sisälokeroiden kannet työstettiin tiikkiraitavanerista ja tiikkirimoista. slides/Akkulaatikon keskimmäinen kansi.jpg slides/Akkulaatikoiden kansien tekoa 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Hiomakoneella saa kannet viimeisteltyä vähemmällä hikoilemisella. Hiomakoneella saa kannet viimeisteltyä vähemmällä hikoilemisella. slides/Akkulaatikoiden kansien tekoa 001.jpg slides/Ohjauspenkin sovitusta 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Välillä piti sovittaa ohjauspaneeliin tulevia mittareita, ruoria ym.. Välillä piti sovittaa ohjauspaneeliin tulevia mittareita, ruoria ym.. slides/Ohjauspenkin sovitusta 001.jpg slides/Keula- ja perälaatikoiden kannet 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Peräistuinlaatikoiden kansien sovitus. Peräistuinlaatikoiden kansien sovitus. slides/Keula- ja perälaatikoiden kannet 003.jpg slides/Keula- ja perälaatikoiden kannet 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ja keulalaatikon kansi saatiin myös tehtyä. Ja keulalaatikon kansi saatiin myös tehtyä. slides/Keula- ja perälaatikoiden kannet 005.jpg slides/Väliaikakuvia 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Peräosa alkaa näyttää jo joltain. Peräosa alkaa näyttää jo joltain. slides/Väliaikakuvia 001.jpg slides/Väliaikakuvia 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Myöhemmin lakattavat tiikkiosat on pohjustettu epoksisivelyllä. Myöhemmin lakattavat tiikkiosat on pohjustettu epoksisivelyllä. slides/Väliaikakuvia 003.jpg slides/Moottorituki 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Moottori- ja vaihteistopeti tehtiin tukevasta alumiinilevystä. Moottori- ja vaihteistopeti tehtiin tukevasta alumiinilevystä. slides/Moottorituki 004.jpg slides/Moottorituki 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pieni, mutta pippurinen sähkömoottori on veneen voimanlähde. Pieni, mutta pippurinen sähkömoottori on veneen voimanlähde. slides/Moottorituki 005.jpg slides/Vaihteistoasennus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Moottori-/vaihteistopedin sovitus omaan lokeroonsa ja akselin kohdistus. Moottori-/vaihteistopedin sovitus omaan lokeroonsa ja akselin kohdistus. slides/Vaihteistoasennus 001.jpg slides/Genislokeron sähköasennuksia 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Perän generaattorilokeroon tuli myös sähköpääkeskus, joka sisältää sulakkeet, kytkinreleet ja kWh-mittarit. Perän generaattorilokeroon tuli myös sähköpääkeskus, joka sisältää sulakkeet, kytkinreleet ja kWh-mittarit. slides/Genislokeron sähköasennuksia 002.jpg slides/Uusi potkuri 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Potkuriksi valittiin englantilaisen Axiom Propellersin kehittelemä uusi potkurityyppi, jonka pitäisi parantaa veneen käsiteltävyyttä. Potkuriksi valittiin englantilaisen Axiom Propellersin kehittelemä uusi potkurityyppi, jonka pitäisi parantaa veneen käsiteltävyyttä. slides/Uusi potkuri 002.jpg slides/Katosvanerin sovitusta 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katoskehikon päälle tehtiin okume-vanerista välikatos, jonka päälle sitten tulevat aurinkopaneelit. Katoskehikon päälle tehtiin okume-vanerista välikatos, jonka päälle sitten tulevat aurinkopaneelit. slides/Katosvanerin sovitusta 003.jpg slides/Katosvanerin sovitusta 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katosvaneri reunustettiin tiikkirimoilla. Katokseen tulevat johdotukset on myös vedetty paikoilleen putkituksen läpi. Katosvaneri reunustettiin tiikkirimoilla. Katokseen tulevat johdotukset on myös vedetty paikoilleen putkituksen läpi. slides/Katosvanerin sovitusta 004.jpg slides/Katosvanerin rimoitusta 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katosvanerin päälle tuli kiinnityspaikat valomastolle ja muile tarpeellisille värkeille sekä aurinkopaneelit ympäröivä reunusrimoitus. Katosvanerin päälle tuli kiinnityspaikat valomastolle ja muile tarpeellisille värkeille sekä aurinkopaneelit ympäröivä reunusrimoitus. slides/Katosvanerin rimoitusta 001.jpg slides/Katosvanerin maalaus käynnissä 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katosvanerin maalaus ja osien sovitus käynnissä. Aurinkopaneelit tulevat keskellä olevaan kehikkoon. Katosvanerin maalaus ja osien sovitus käynnissä. Aurinkopaneelit tulevat keskellä olevaan kehikkoon. slides/Katosvanerin maalaus käynnissä 003.jpg slides/Lakkaus käynnissä 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Osien lakkausta ja hiomista vuoropäivinä - sitä se on seuraavan kuukauden ajan... Osien lakkausta ja hiomista vuoropäivinä - sitä se on seuraavan kuukauden ajan... slides/Lakkaus käynnissä 002.jpg slides/Katos paikoillaan 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katos on saatu nostettua paikoilleen ja kiinnitettyä. Katos on saatu nostettua paikoilleen ja kiinnitettyä. slides/Katos paikoillaan 001.jpg slides/Katosvalot 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Johdotusten vetoa "aurinkokannelle". Johdotusten vetoa "aurinkokannelle". slides/Katosvalot 001.jpg slides/Katosruuvien kiristys 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ja valkeus tuli LED-valoihin. Ja valkeus tuli LED-valoihin. slides/Katosruuvien kiristys 002.jpg slides/Valmis ohjaajanistuin 006.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ohjaajan istuin on valmis. Perämies on varsin pieni ja karvainen. Ohjaajan istuin on valmis. Perämies on varsin pieni ja karvainen. slides/Valmis ohjaajanistuin 006.jpg slides/Valmis ohjaajanistuin 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Istuimen sisään sopii runsaasti varusteita piiloon. Istuimen sisään sopii runsaasti varusteita piiloon. slides/Valmis ohjaajanistuin 004.jpg slides/Aurinkopaneelien sovitus 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Aurinkopaneelien sovitus katolle on meneillään. Aurinkopaneelien sovitus katolle on meneillään. slides/Aurinkopaneelien sovitus 002.jpg slides/Aurinkopaneelien asennus 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Aurinkopaneelit on asennettu ja kytketty. Tyhjäkäyntijännitteeksi mitattiin loisteputkivalossa 65 V. Aurinkopaneelit on asennettu ja kytketty. Tyhjäkäyntijännitteeksi mitattiin loisteputkivalossa 65 V. slides/Aurinkopaneelien asennus 003.jpg slides/Rakennustelineet on poistettu 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katosrakenteet ovat valmiit ja rakennustelineet on poistettu veneen ympäriltä. Katosrakenteet ovat valmiit ja rakennustelineet on poistettu veneen ympäriltä. slides/Rakennustelineet on poistettu 002.jpg slides/Lakkausta 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kiivas lakkausvaihe on meneillään. Kiivas lakkausvaihe on meneillään. slides/Lakkausta 009.jpg slides/Lakkausta 014.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pikkuhiljaa lakkakerroksia alkaa kertyä riittävästi. Pikkuhiljaa lakkakerroksia alkaa kertyä riittävästi. slides/Lakkausta 014.jpg slides/Peräkuva.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Lakkaukset on tehty, helat pääosin kiinnitettyä ja rakenteellisesti enää puuttuu sisäkylkien rimoitus. Lakkaukset on tehty, helat pääosin kiinnitettyä ja rakenteellisesti enää puuttuu sisäkylkien rimoitus. slides/Peräkuva.jpg slides/Keulakuva.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kyljetkin on saatu vahattua. Kyljetkin on saatu vahattua. slides/Keulakuva.jpg slides/Kansirakentaita 2.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Peräkannen heloitusta ja uutta lakkapintaa. Peräkannen heloitusta ja uutta lakkapintaa. slides/Kansirakentaita 2.jpg slides/Ohjauspaneeli 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ohjauspulpetissa instrumenttipaneelit ovat vielä paperiversiona, kun lopulliset paneelit ovat valmistuksessa. Ohjauspulpetissa instrumenttipaneelit ovat vielä paperiversiona, kun lopulliset paneelit ovat valmistuksessa. slides/Ohjauspaneeli 001.jpg slides/Sisärimoituksen tekoa 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sisäkylkien rimat lajittelussa. Sisäkylkien rimat lajittelussa. slides/Sisärimoituksen tekoa 001.jpg slides/Sisärimoituksen tekoa 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Muotoilun ja käsittelyn jälkeen rimat kiinnitettiin kylkikaariin. Muotoilun ja käsittelyn jälkeen rimat kiinnitettiin kylkikaariin. slides/Sisärimoituksen tekoa 004.jpg slides/Sisärimoitus valmis 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sisäkylkirimoitus on saatu valmiiksi. Sisäkylkirimoitus on saatu valmiiksi. slides/Sisärimoitus valmis 001.jpg slides/Trailerointi 006.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Vene siirrettiin trailerille messukuljetusta varten. Vene siirrettiin trailerille messukuljetusta varten. slides/Trailerointi 006.jpg slides/Trailerointi 035.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sopihan se kun sovitettiin! Sopihan se kun sovitettiin! slides/Trailerointi 035.jpg slides/Sähkötöitä 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Mihinkähän nämä kaikki johdot saadaan tungettua? Mihinkähän nämä kaikki johdot saadaan tungettua? slides/Sähkötöitä 002.jpg slides/Sähkötöitä 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Mies laatikossa ja johdot asennuksessa. Mies laatikossa ja johdot asennuksessa. slides/Sähkötöitä 005.jpg slides/Moottori ja Kaapelointia 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Pikkuhiljaa kaapeloinnit alkavat löytää paikkansa ja moottorikin on paljastunut johtokasan alta. Pikkuhiljaa kaapeloinnit alkavat löytää paikkansa ja moottorikin on paljastunut johtokasan alta. slides/Moottori ja Kaapelointia 003.jpg slides/Akusto 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Akusto on kiinnitetty paikoilleen ja toimintakunnossa. Akusto on kiinnitetty paikoilleen ja toimintakunnossa. slides/Akusto 005.jpg slides/Ohjauspulpetti valmis.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ohjauspaneeliinkiin on saatu lopulliset komponentit, tosin ajotietokone on vielä kytkemättä toimintaan. Ohjauspaneeliinkiin on saatu lopulliset komponentit, tosin ajotietokone on vielä kytkemättä toimintaan. slides/Ohjauspulpetti valmis.jpg slides/Veeti tarkastus 008.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Veeti kissa tarkastaa veneen kiinnityksen traileriin - hei ei se vene siellä suunnassa ole! Veeti kissa tarkastaa veneen kiinnityksen traileriin - hei ei se vene siellä suunnassa ole! slides/Veeti tarkastus 008.jpg slides/Veeti tarkastus 013.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Olisikohan tässä hyvä matkustaa ensi kesänä? Olisikohan tässä hyvä matkustaa ensi kesänä? slides/Veeti tarkastus 013.jpg slides/Veneen pakkaus 015.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Vene on kääritty kelmuun Meri Kutsuu messuille kuljetusta varten. Vene on kääritty kelmuun Meri Kutsuu messuille kuljetusta varten. slides/Veneen pakkaus 015.jpg slides/Meri Kutsuu messuilla 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Meri Kutsuu 2010 messut onnistuivat yli odotusten ja positiivista kiinostusta oli paljon. Kiitos kaikille messuilla vierailleille ja venettä katsomassa käyneille. Meri Kutsuu 2010 messut onnistuivat yli odotusten ja positiivista kiinostusta oli paljon. Kiitos kaikille messuilla vierailleille ja venettä katsomassa käyneille. slides/Meri Kutsuu messuilla 001.jpg slides/Meri Kutsuu messuilla 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Projekti jatkuu kohti kevään vesillelaskua ja kesän koeajoja, joista enemmän tietoa myöhemmin. Projekti jatkuu kohti kevään vesillelaskua ja kesän koeajoja, joista enemmän tietoa myöhemmin. slides/Meri Kutsuu messuilla 005.jpg slides/Johdotuksia ohjauspulpetin sisällä 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Johdotusten asennus on jatkunut ahkerasti ja suurin osa johdoista on jo kytketty tukevasti paikoilleen. Johdotusten asennus on jatkunut ahkerasti ja suurin osa johdoista on jo kytketty tukevasti paikoilleen. slides/Johdotuksia ohjauspulpetin sisällä 002.jpg slides/Johdotuksia ohjauspulpetin sisällä 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Tässä aurinkopaneelien lataussäätimen komponentteja sekä DC-konvertterit, joista saadaan 12 voltin käyttöjännitteet elektroniikkapuolelle. Tässä aurinkopaneelien lataussäätimen komponentteja sekä DC-konvertterit, joista saadaan 12 voltin käyttöjännitteet elektroniikkapuolelle. slides/Johdotuksia ohjauspulpetin sisällä 003.jpg slides/Jääkaapin asennus 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Jääkaappi saatiin asennettua lokeroonsa ja odottaa vain viilennettäviä virvokkeita. Jääkaappi saatiin asennettua lokeroonsa ja odottaa vain viilennettäviä virvokkeita. slides/Jääkaapin asennus 002.jpg slides/Lähdössä Tampereelta 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Viimeinkin kaikki on siinä kunnossa, että lähtö kohti Turkua vesillelaskua varten on koittanut. Viimeinkin kaikki on siinä kunnossa, että lähtö kohti Turkua vesillelaskua varten on koittanut. slides/Lähdössä Tampereelta 004.jpg slides/Vesillelaskun valmistelua 005.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Viimeiset tarkistukset ennen vesillelaskua. Viimeiset tarkistukset ennen vesillelaskua. slides/Vesillelaskun valmistelua 005.jpg slides/Vesillelasku 006.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Sinne se menee, lippu liehuen. Sinne se menee, lippu liehuen. slides/Vesillelasku 006.jpg slides/Vesillelasku 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Akselitiiviste pitää kiristää sopivasti! Akselitiiviste pitää kiristää sopivasti! slides/Vesillelasku 009.jpg slides/Vesillelasku 012.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kelluu suunnitelmien mukaan. Kelluu suunnitelmien mukaan. slides/Vesillelasku 012.jpg slides/Hinaus 002.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Hinaus kohti koeajotukikohtaa on alkanut. Hinaus kohti koeajotukikohtaa on alkanut. slides/Hinaus 002.jpg slides/Perillä Koilotissa 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Perillä kotilaiturissa. Perillä kotilaiturissa. slides/Perillä Koilotissa 009.jpg slides/Veetin tarkastus 001.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Kissammekin antoi hyväksyvän lausunnon tarkastuksen jälkeen. Kissammekin antoi hyväksyvän lausunnon tarkastuksen jälkeen. slides/Veetin tarkastus 001.jpg slides/Ohjelmiston debukkausta 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ajotietokoneen ohjelmiston debukkaus on päässyt vauhtiin. Ajotietokoneen ohjelmiston debukkaus on päässyt vauhtiin. slides/Ohjelmiston debukkausta 003.jpg slides/Katospeite 004.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Katospeitteen toimitti suunnitelmien mukaan Legra Oy. Katospeitteen toimitti suunnitelmien mukaan Legra Oy. slides/Katospeite 004.jpg slides/Koeajolle lähdössä 003.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajolle lähdössä - ilme tuima ja keskittynyt. Koeajolle lähdössä - ilme tuima ja keskittynyt. slides/Koeajolle lähdössä 003.jpg slides/Näytösajoa 009.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Hyvinhän se kulkee. Hyvinhän se kulkee. slides/Näytösajoa 009.jpg slides/Näytösajoa 013.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajoilma on mitä parhain. Koeajoilma on mitä parhain. slides/Näytösajoa 013.jpg slides/Näytösajoa 018.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Ja taas uusi kierros... Ja taas uusi kierros... slides/Näytösajoa 018.jpg slides/KulutuskW_nopeus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajomittauksia: Kulutus vs. ajonopeus Koeajomittauksia: Kulutus vs. ajonopeus slides/KulutuskW_nopeus.jpg slides/TaloudellisuuskWh_nopeus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajomittauksia: Taloudellisuus vs. ajonopeus Koeajomittauksia: Taloudellisuus vs. ajonopeus slides/TaloudellisuuskWh_nopeus.jpg slides/Ajoaika_nopeus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajomittauksia: Ajoaika vs. ajonopeus (akuston purkuasteilla 50%, 70% ja 100%) Koeajomittauksia: Ajoaika vs. ajonopeus (akuston purkuasteilla 50%, 70% ja 100%) slides/Ajoaika_nopeus.jpg slides/Ajoaika2_nopeus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajomittauksia: Ajoaika vs. ajonopeus (tarkennus nopeuksiin yli 2,5 solmua) Koeajomittauksia: Ajoaika vs. ajonopeus (tarkennus nopeuksiin yli 2,5 solmua) slides/Ajoaika2_nopeus.jpg slides/Ajomatka2_nopeus.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Koeajomittauksia: Ajomatka vs. ajonopeus (yli 1,5 solmun nopeuksilla) Koeajomittauksia: Ajomatka vs. ajonopeus (yli 1,5 solmun nopeuksilla) slides/Ajomatka2_nopeus.jpg slides/Ajoaika2_nopeus_akkuvertailu.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Akkutyypin laskennallinen vaikutus ajoaikaan akustopainon pysyessä samana (400 kg). "Pb AGM" -käyrä kuvaa tämänhetkistä akkutyyppiä. Akkutyypin laskennallinen vaikutus ajoaikaan akustopainon pysyessä samana (400 kg). "Pb AGM" -käyrä kuvaa tämänhetkistä akkutyyppiä. slides/Ajoaika2_nopeus_akkuvertailu.jpg slides/Ajomatka2_nopeus_akkuvertailu.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Akkutyypin laskennallinen vaikutus ajomatkaan akustopainon pysyessä samana (400 kg). "Pb AGM" -käyrä kuvaa tämänhetkistä akkutyyppiä. Akkutyypin laskennallinen vaikutus ajomatkaan akustopainon pysyessä samana (400 kg). "Pb AGM" -käyrä kuvaa tämänhetkistä akkutyyppiä. slides/Ajomatka2_nopeus_akkuvertailu.jpg slides/Projektin tilanne.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 slides/Projektin tilanne.jpg slides/Loppukuva.html# Wed, 08 Sep 2010 10:38:49 +0300 Lisätietoja sähköpostilla. Lisätietoja sähköpostilla. slides/Loppukuva.jpg